Otomotiv elektroniğinde uçtan uca çözüm

Motor arıza lambasının yanması tek başına bir arıza değil, bir uyarıdır. Arkasında onlarca farklı sebep olabilir. En yeni nesil lisanslı arıza tespit cihazlarımızla aracınızdaki elektronik hataları noktasal olarak saptıyor, hangi parçanın neden sorun çıkardığını ölçerek ortaya koyuyoruz.

Motor beyni (ECU) arızalarında ilk refleks çoğu zaman komple değişimdir — oysa arızaların önemli bir kısmı kart üzerindeki tek bir bileşenden ya da bozulmuş bir yazılımdan kaynaklanır. Biz modülü açıyor, kart düzeyinde inceliyor ve onarılabilir olanı onarıyoruz.

ABS ve airbag, aracın konfor değil güvenlik sistemleridir. Gösterge panelinde yanan bir airbag ışığı, kaza anında sistemin devreye girmeyebileceği anlamına gelir. Bu iki sistemde arızayı görmezden gelmek doğrudan can güvenliği meselesidir.

Camın inmemesi, kilidin kilitlenmemesi, aynanın katlanmaması — tek tek küçük görünen bu arızalar çoğu zaman tek bir konfor modülünden kaynaklanır. Modülü değiştirmeden önce onarılabilirliğini değerlendiriyoruz.

Dizel araçlarda emisyon kontrol sistemleri (DPF, EGR, AdBlue) şehir içi kullanımda tıkanmaya ve kronik arızaya en açık gruptur. Bu sistemlerde arızayı doğru okumak kritiktir: çoğu zaman sorun parçanın kendisinde değil, onu yöneten sensör veya yazılımdadır.

Chiptuning, motor yazılımının aracın mevcut donanımına göre yeniden düzenlenmesidir. Doğru yapıldığında tork ve güç artarken yakıt tüketimi düşer; yanlış yapıldığında motor ve şanzımana kalıcı zarar verir. Biz her aracı önce ölçüyor, ardından o araca özel dosya hazırlıyoruz.